April 30th, 2014

Вальпургиева ночь 21+

Оригинал взят у philologist в Вальпургиева ночь 21+
Ночь с 30 апреля на 1 мая является совершенно особой и называется ночью ведьм или Вальпургиевой ночью. В ряде стран Европы в эту ночь отмечается праздник весны, восходящий к дохристианским традициям. Название происходит от дня св. Вальпурги (Вальбурги), сестры св. Виллибальда, аббатиссы бенедектинского монастыря в Вимборне, канонизованной в 778 году, память которой совершается 1 мая. В народной памяти св. Вальбурга смешалась с образом языческой богини плодовитости Вальдборги. Именно в канун Вальпургиевой ночи покончил жизнь самоубийством Адольф Гитлер.



В этот день ведьмы и колдуны готовились к шабашу, который происходил на высокой горе. В одном из лучших эзотерических кинофильмов 20 века "The Devil Rides Out" (1968) показано такое колдовское сборище (великий шабаш) в Вальпургиеву ночь. В общем, стоит присмотреться к окружающим - нет ли в их поведении чего-нибудь странного в этот день? Не готовятся ли они куда-нибудь пропасть этой ночью? Ведь, как говорил Мефистофель одной ведьме в трагедии "Фауст" Гете:

"При случае получишь ты награду;
В Вальпургиеву ночь мне можешь намекнуть".




Collapse )

promo viva5a september 25, 2014 23:06 817
Buy for 10 tokens
Привет ЖЖдрузья! Предлогаю дружить блогами! Мой блог уже давно обосновался тут как позновательный и интересный журнал, статистика примерно от 300 читателей за сутки, ТИЦ+ PR 3+ в перспективе будет больше, стараюсь следить как могу за своим журналом ) Добовляю всех взаимно! делаю взаимно…

Век, сука, живи - VII

Оригинал взят у tema в Век, сука, живи - VII
Сегодняшний выпуск - с медицинским уклоном.


1. Виагра

Вкратце: от Виагры хуй не встает!

Конечно, все вы знаете, что Виагра (а также Сиалис, Левитра, Зидена и пр.) - это ингибиторы фосфодиэстеразы 5-го типа. Суть всех этих препаратов - они обратимо селективно ингибируют специфическую фосфодиэстеразу 5-го типа, которая отвечает за распад цГМФ, которая расслабляет гладкомышечные клетки сосудов. Таким образом достигается конкретный стояк.



Друзья мои, хуй встает от красивой бабы (у некоторых пидарасов - от других пидарасов), Виагра тут совершенно ни при чем. Нельзя сесть на диван, закинуться синим ромбиком и ждать, когда встанет. Никогда не встанет.

Виагра отвечает за то, чтобы дольше стояло, а не за то, чтобы встало. Она открывает краники, кровь бежит в хуй и находится там все время, пока краники открыты. Потом действие таблетки заканчивается, краники закрываются, стояк проходит.

Кстати, самая частая причина проблем с эрекцией - атеросклероз сосудов, а не простатит или стресс.

Еще кстати: никогда не покупайте всякую хуйню и БАДы типа Тангата, Импазы, Аликапса или Вуки-вуки. Это все шарлатанство и наебательство.


2. Ботокс

Вкратце: Ботоксом нельзя обколоть губы!

Ботокс - это нейротоксин. То есть, яд для мышц, если по-простому. Ботокс парализует мышцы, поэтому они на полгода выходят из строя. Вроде, страшная вещь, но индустрия красоты придумала, что с этим делать. Колешь Ботокс в лоб - исчезают морщины. Почему они исчезают? Потому что телка пытается морщить лоб, но нихуя не выходит. Мышцы-то парализованы. Многим нравится эффект. Определить довольно легко - сейчас половина русских баб 25+ вхуяривают себе Ботокс, думая, что их неподвижный гладкий лоб - это красиво.



Единственное полезное применение Ботокса - колоть его в подмышки. Таким образом парализуются потовые железы, подмышка перестает потеть. Многим нравится.

Удивительно, как много хуйни можно найти в интете по запросу "накачала губы ботоксом". Спрашивается, чем же тогда люди увеличивают себе объемы? Да чем угодно, епта, только не Ботоксом.


3. Фтор

Вкратце: фтор из зубной пасты попадает в зубы через желудок.



Фтор содержится в эмали зубов и является для нас жизненно необходимым элементом. Многие производители зубных паст добавляют фтор в рецептуру.

Но нет никакого смысла долго и кропотливо втирать пасту в зубы, надеясь их как следует профторировать - похую мороз. Фтор из ротовой полости попадает в желудок - сколько рот ни полощи, немного останется, что будет проглочено со слюной. Оттуда уже организм сам распределит что куда надо, отправив необходимое количество фтора в эмаль. Фтор страшно ядовит, так что много его все равно не нужно.

Кстати, в России воду фторируют, поэтому можно просто прополоскать рот из-под крана - и заебись. Запах изо рта, конечно, никуда не денется, но эмаль будет - как от Колгейта.


Прошлые выпуски доступны по тегу http://tema.livejournal.com/tag/век%20живи

Дорога в Крым

Оригинал взят у sergeydolya в Дорога в Крым


Сейчас я расскажу удивительную историю, как экипаж Каспийской экспедиции оказался в Крыму на Черном море.

В общем, автопробег вокруг Каспия мы планировали очень долго. В прошлом году была первая попытка, однако нас постигла неудача с Ираном. По закону путешествовать по Ирану на своей машине можно только в том случае, если ты оставил на границе залог в размере стоимости автомобиля. Иранские чиновники таким образом борются с нелегальным импортом. Есть только один нюанс: выехать из страны надо в том же месте, где ты въехал. Как вы понимаете, при таких раскладах поездка вокруг Каспия становится невозможной.

В прошлом году мы не смогли решить эту проблему, но в этот раз нашли выход с помощью страховки "Карнет". Грубо говоря, мы оставили залог не на границе с Ираном, а в страховой компании во Франции, документы которой признает Иран. Кроме этой проблемы мы благополучно разрешили кучу других неурядиц и все, казалось бы, должно было сложиться. Но - нет. К нашему огромному сожалению, одна из стран начала тянуть с визой. В посольстве, вроде бы и не отказывали напрямую, но и не давали. Пару раз мы перенесли даты, а потом поняли, что это такой политкорректный маневр. Судя по разговорам, эта «задержка» связана с недовольством данной страны политикой в отношении Крыма.

Мы тем временем находились в Москве на низком старте в полной боеготовности и решили все равно ехать. Обстоятельства, провидение и повестка дня указали нам направление: Крым. Постоянные читатели помнят, что в прошлом году я дважды был на полуострове и моя любовь к Крыму никак не связана с недавними событиями. Кстати, напомню, что в этих постах (как и всех остальных) вы не найдете политического контекста. Это блог о путешествиях, а не о политике.

Несколько слов о предстоящем пробеге. Мы - я и Артем Богданов, - планируем объехать Крым и посмотреть, что представляет собой Крым в контексте туризма и путешествий. Посмотрим, насколько готов полуостров к потоку отдыхающих, изучим качество гостиниц, оценим инфраструктуру и все в этом духе. Назвали нашу поездку "Крымская доля".

На сегодняшний день в Крым можно попасть двумя путями: через Украину и напрямую - через паром в Керчи. На форумах писали, что на украинской границе не особенно приветствуют автомобили с мужчинами, которые едут одни, поэтому решили не рисковать. Поехали через порт Кавказ, это самое близкое к Крыму место. Паром идет около 20 минут, но очередь на паром стоит во много-много-много раз дольше. Раньше надо было ожидать три часа, когда паром наполнится машинами и пассажирами, а сейчас поток настолько велик, что люди стоят в пробке более 10 часов часов. Туалетов нет, утомленных путников ждут прозрачные кусты вдоль дорог. Остановиться и поспать невозможно, так как надо раз в 20 минут продвигаться на несколько метров. Спустя пять часов ожидания кто-то пришел от самого начала очереди и радостно сообщил нам, что мы 268 в очереди.

Сперва мы хотели схитрить: я попросил своего знакомого в Краснодаре занять нам очередь заранее. Он отстоял восемь часов, но мы не смогли к нему пробиться. Нас попросту не пустили другие автомобили. Народ не просто недовольный, а злой и осатаневший до края. Любого, кто пытается проехать без очереди тормозят. Прошлой ночью тут было две драки, кому-то даже разбили машину. Объяснять, что нам заняли место и что ожидание остальных не увеличится ни на минуту - бесполезно. Логика простая: мы стоим - и вы стойте. Как в поговорке: "И от мысли, что Ивану тоже плохо, Сидору вдруг стало хорошо". При этом иногда проносятся-таки блатные тачки, после которых ненависть у толпы просто зашкаливает.

В итоге мы простояли 17 с половиной часов! Это все равно что перелетать из Лос-Анджелеса в Бангкок! Еще полчаса мы загружались и плыли, потом через пятнадцать минут были уже в центре Керчи.

На следующий день я вернулся к парому и поднял квадрокоптер над режимным объектом. Что из этого вышло - читайте под катом...



Collapse )

Очередь для подачи отказа от американского гражданства

Оригинал взят у tihonov в Очередь для подачи отказа от американского гражданства
Очередь

Вашингтон, ул. им. Теодора Рузвельта, среда, 30 апреля. Около 6:30 p.m. И так каждый день... Сроки выходят.... Упоротая молодёжь в дождь и в снег, и в пургу стоит и ждёт, когда же наконец можно будет отказаться от американского гражданства и принять украинское. Ибо там классно. Так классно, что аж крымчане стоят каждый день в длительных очередях, чтобы им не дай Бог насильно не присвоили российское гражданство. Об этом нам рассказывает топ ЖЖ.

Collapse )

Дагестан. Заброшенное село Гамсутль

Оригинал взят у russos в Дагестан. Заброшенное село Гамсутль
Наша поездка продолжается. Полторы недели в Дагестане пролетели совершенно незаметно и просто потрясающе. Эмоций, впечатлений — море. Отснятого материала еще больше.

А пока одна фотография заброшенного высокогорного села Гамсутль...

Collapse )

Весна!!!

Оригинал взят у a_katkov в Весна!!!
Наконец-то, на улицах настоящая весна.
Все стало зеленым и нарядным.
Город в ожидании первой грозы (хотя первый дождь уже был:)
Тим тоже ждет и понемногу учит весенние стихи!

С наступающими праздниками всех! Отличного отдыха и настроения! И побольше чудес!
Collapse )

Мчим по Британской Колумбии на кроссоверах BMW X5

Российские продажи кроссовера BMW X5 третьего поколения начнутся в ноябре 2013 года, но первые заказанные машины доедут до своих владельцев в январе 2014-го. Цены пока не объявлены, но известно, что россиянам сначала предложат кроссоверы в исполнениях xDrive30d, xDrive50i и xDriveM50d.

Почему международный тест-драйв провели в Ванкувере? Из-за близости к США, где BMW X5 выпускают? Тогда логичнее было бы устроить мероприятие в Торонто — так ближе к Спартанбергу, в котором и расположился завод BMW. Но причина в другом. BMW X5 — это основатель класса спортивных автомобилей для активного отдыха SAV (Sports Activity Vehicle). И, как говорят создатели «икс-пятого», для поддержки спортивного образа отлично подходят города, принимавшие у себя Олимпиаду. До этого ездовые мероприятия проходили в Атланте (X5 E53, 1999 год) и в Афинах (X5 E70, 2006 год). Теперь вот Ванкувер, где прошли XXI Зимние Олимпийские игры. По делу ли здесь «икс-пятый» F15?

Collapse )

BMW x5

Битурбомотор V8 4.4 с переписанным софтом и увеличенным давлением наддува развивает 450 сил и 650 Н•м. В работе инертного двигателя хоть и наблюдаются задержки на газ, но именно с ним X5 обладает сверхсилой и сверхспособностями. Одинаково легко версия xDrive50i срывается с места и выстреливает со 100 км/ч. Кажется, крутящий момент льётся бесконечной рекой, и нет такой ситуации, когда потока тяги не хватило бы водителю. И этот звук, ласкающий уши: от раскатистого низкочастотного гула до громкого животного рёва при интенсивном разгоне.
Collapse )

Что изменилось в BMW X5 после очередной смены поколений

X5 нового поколения? На самом деле, он не такой уж и новый. У него прежняя платформа, слегка модернизированные моторы, освеженная внешность и обновленная электроника. Неужели в компании BMW решили, что эволюционный путь для родоначальника жанра «спортивных вседорожников» – самый подходящий?

Похоже, так и есть. Открываешь многостраничный пресс-релиз, посвященный X5 очередного, уже третьего по счету поколения, и видишь целые страницы про светодиодные фары, элегантный интерьер и небывалые возможности «индивидуализации» автомобиля. Информация про шасси и моторы при этом оказывается запрятанной в последнюю треть буклета. С другой стороны, это логично – ведь по технике новый «икс-пять» почти не изменился. Да, он стал чуть длиннее, на несколько миллиметров шире и ниже, но размеры колесной базы у X5 нового поколения остались прежними: 2933 миллиметра.

Collapse )

BMW X5: другой по духу

BMW уже не тот. Именно эта фраза крутилась на языке во время теста нового кроссовера баварской компании. И дело не в том, что автомобили этой марки стали хуже, нет. Они стали совершенно иными по своему духу. В них не осталось брутальности и агрессии девяностых, теперь пропеллер на капоте – признак успешного человека. Та же метаморфоза не обошла стороной и BMW X5, который в момент своего появления четко ассоциировался с кожаной курткой и бритой наголо головой. Теперь это добропорядочный семьянин, лишенный агрессии, с детским креслом на заднем диване, который по дороге на работу завозит детей в сад или школу.
[Spoiler (click to open)]

На первый взгляд внешний вид BMW X5 изменился не сильно, лишь подвергся эволюционным изменениям. Об этом же говорят и габариты кузова, которые практически не изменились. При прежней колесной базе (2 933 мм) длина кузова выросла всего на 29 мм, ширина – на жалкие 5 мм, а вот в холке «икс пять» стал ниже почти на 1,5 сантиметра. Но присмотришься и видишь совсем новую картину. Капот стал ниже и визуально длиннее, «ноздри» расширились и дотянулись до фар, кроме того они стали рельефными и заметно выдаются вперед, а узкие фары с неизменными ангельскими глазками далеко залезают на крылья. Боковины стали рельефнее, к линии идущей вдоль всего кузова прибавилась выштамповка внизу дверей, которая вытекает из жабр на передних крыльях.

1 / 5


Заднюю часть обрамляют L-образные светодиодные фонари, присущие всем последним моделям марки. Двухстворчатая дверь стала вертикальной почти как у универсала, но при этом на ней появилось больше изгибов и изломов. Все эти изменения в совокупности делают автомобиль спокойным, по сравнению с предыдущим X5. Как это ни странно, но именно этого и добивались дизайнеры компании и у них это получилось. Даже варианты внешнего оформления теперь сугубо гражданские и называются Design Pure Experience и Design Pure Excellence, никакого спорта нет и в помине. Но для любителей погорячее оставили M-style пакет, который видимо и будет добавлять недостающей агрессии, которой некоторым будет не хватать.

Наряду с внешними преобразованиями за счет повсеместного использования высокопрочной стали кузов автомобиля стал значительно легче, а сам автомобиль в некоторых исполнениях похудел почти на 90 кг. Для снижения массы крылья автомобиля были изготовлены из термопласта, а капот выполнен из алюминия. В то же время жесткость кузова на кручение выросла на 5%. В свою очередь за счет использования множества аэродинамических элементов коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,34 до 0,31 Сх. В частности, на X5 появились активные воздушные заслонки в передних воздухозаборниках, сквозные прорези в бамперах которые отводят потоки воздуха через колесные арки и «жабры» в передних крыльях.

1 / 12


В салоне нового BMW X5 изменений не меньше. Передняя панель благодаря многоуровневой архитектуре и наплывающим друг на друга изогнутым слоям выглядит легче и добавляет чувство простора спереди. Лаконичную центральную консоль венчает 10,25-дюймовый монитор с потрясающей графикой и анимацией, которая не уступает конкурентам. На дисплей помимо информации от климатической установки, мультимедийной системы и навигации выводится изображение с четырех камер, расположенных по периметру автомобиля.

Инструментальный набор водителя в отличие от пятой и седьмой серий остался аналоговым, что впрочем, никак не сказалось на информативности и читаемости. Подчеркнутый аскетизм панели приборов разбавляет яркий цветной дисплей снизу, на который выводится вся вспомогательная информация. Между водителем и пассажиром установлен знакомый рычаг автоматической КПП. Слева от него расположили кнопки управления режимами работы двигателя, трансмиссии, руля и подвески, отключения системы стабилизации и парктроников. Справа установлена шайба управления системой iDrive с сенсорной верхней частью, которая способна воспринимать не только прикосновения, но и рукописный ввод, правда, пока только латинскими буквами.

1 / 14


Эргономика у BMW, как и всегда, на высоте. Благодаря бесчисленному количеству регулировок и их широчайшему диапазону, идеальную посадку за рулем сможет найти водитель любой комплекции и телосложения. Руль, вне зависимости от того стандартный он или из M-пакета, отличается небольшим диаметром и упитанным ободом, что для меня только плюс. Сзади места не прибавилось, зато появилась возможность наклонить спинку на галерке на 10 градусов, а подушка кресел теперь двигается в продольном направлении на 80 мм, что может пойти на пользу коленям пассажиров третьего ряда сидений, который отныне будет доступен и в России. Правда BMW рекомендует отправлять на последний ряд пассажиров ростом не выше 150 см, которыми, скорее всего, станут дети. Несмотря на появление дополнительных сидений в багажнике, его объем увеличился до 650 литров (+30 литров), а при сложенном втором ряде сидений – на 120 литров, до 1 870 литров.

Во всем, что скрыто под внешней оболочкой, никаких откровений не случилось. Автомобиль лежит на прежней платформе и кардинально ничем не отличается от предшественника, кроме небольших изменений в подвеске. Моторы и 8-ступенчатая АКПП также остались прежними. В России, по крайней мере пока, будет доступна версия X5 xDrive50i с модернизированным 4,4-литровым V8 мощность которого выросла до 450 л. с. и 650 Нм. Кроме того, нам предложат две дизельных версии – xDrive30d и M50d. Закономерно, что именно они стали главными действующими лицами во время европейского теста нового кроссовера. Бензиновый V8 с турбонаддувом – это совсем не про Старый свет, где ценят экономичность и трепетно относятся к выбросам углекислого газа. Да, на нашей родине автомобили на тяжелом топливе приобретают все большую популярность.

1 / 5


Дизельный BMW X5, прошедший курс молодого бойца в М-отделении баварской компании, получил прежний силовой агрегат с отдачей 381 л. с. и 740 Нм. Динамические характеристики этой версии практически не изменились и субъективно и номинально, в разгоне до 100 км/ч новинка быстрее предшественника на одну десятую – 5,3 секунды. При старте с места происходит небольшая заминка, после которой автомобиль резво набирает скорость. Паровозной тяги в 740 Нм с избытком хватает тяжелому автомобилю для ускорения с любой скорости. Правда, узкая полка максимального момента, лежащая всего на одной тысяче оборотов, принуждает коробку к частым переключениям передач. А в ручном режиме переключений практически нет необходимости – виртуозно манипулировать подрулевыми лепестками поспеть за моментально скисающей после 3 000 об./мин. тягой практически невозможно.

Субъективно новая дизельная «эмка» стала чуть менее жесткой, что положительным образом сказалось на плавности хода и комфорте. Даже на легкой грунтовке и низкопрофильных шинах камни на дорогах не досаждают чрезмерной вибрацией, а небольшие кочки проходят через деликатную обработку демпфирующих элементов. В то же время никакой валкости подмечено не было, а крены в поворотах практически отсутствуют благодаря системе активного подавления кренов Dynamic Drive. А дотянуться до пределов начала скольжения не дает система распределения крутящего момента Dynamic Performance Control, перераспределяющая момент между задними колесами.

1 / 20


В спортивном режиме работы шасси становится заметно жестче, отклики на подачу топлива острее, а двигатель остается строго в зоне оптимальной работы. Такой режим кажется чем-то инородным для большого кроссовера, становится слишком много «спорта» и чересчур мало комфорта. Кстати электромеханический усилитель руля и М-версии и гражданского варианта стал на ступеньку легче. Теперь даже в режиме Sport+ усилие остается в рамках приличия даже для хрупких женских рук. При этом информативность не пострадала – в любой ситуации вне зависимости от покрытия понятно, что происходит с колесами и куда направлен вектор силы.

BMW X5 xDrive30d, который станет в России базовой версией, оснащен прежним трехлитровым турбодизелем. За счет небольших доработок и новых «мозгов» его отдачу увеличили до 258 л. с. и 560 Нм, что на 13 л. с. и 20 Нм больше, чем у предшественника. Небольшая прибавка мощности и улучшенная аэродинамика в сочетании с облегченным кузовом позволили сократить спринт до 100 км/ч на сразу семь десятых до 6,9 секунды. При этом средний расход топлива сократился на 16% и в смешанном режиме теперь составляет 6,2 литра. И эта версия кажется самой сбалансированной. Оптимальное сочетание тяговитого мотора с приличной динамикой и низким расходом топлива – что может быть лучше! Да и на максимальную отдачу дизель с двумя турбинами выходит чуть раньше своего более мощного собрата, от чего начинать движение намного комфортнее.

1 / 5


Пожаловаться на недостаток мощности можно разве что на скорости за 150 км/ч, но это уже за гранью дозволенного, а 1,5 секунды отставания от M50d в дисциплине 0-100 км/ч уже не кажутся принципиальной разницей. Кроме того, эта модификация отличается волшебной звукоизоляцией, мотор едва слышно, а паразитирующих дизельных вибраций нет и в помине. Во главе угла стоит дизайн и шильдик «М»? На этот случай всегда можно заказать M-пакет с адаптивной спортивной подвеской и «эмочным» стайлинг-пакетом.

Традиционно компания BMW предлагает широкий набор систем активной безопасности, среди которых – система слежения за разметкой, которая привлекает внимание водителя при выезди из занимаемой полосы, но в отличие от аналогичной системы у Mercedes не корректирует траекторию движения автомобиля. Кроме того, новый BMW X5 оснащается системой предупреждения об опасности столкновения и наезда на пешеходов, притормаживающей автомобиль в случае возникновения опасности столкновения. Ассистент вождения Plus, с активным круиз-контролем и функцией Stop & Go может самостоятельно вести автомобиль в пробке без участия водителя, а на скорости до 200 км/ч удерживать скорость и дистанцию до впередиидущего автомобиля.

1 / 4


Наконец, у BMW появился абсолютно бесполезный ассистент внимания, предлагающий остановиться для отдыха чуть ли не сразу после начала движения. А новая система ночного видения BMW Night Vision научилась распознавать помимо людей еще и животных, а в сочетании с опциональными светодиодными фарами позволяет точечно подсвечивать в темноте людей или животных лучом направленного света.

Безусловно, новый BMW X5 стал лучше. Он немного растерял былую харизму, но приобрел совершенно другие качества, которые для высшего общества намного важнее. Он стал комфортнее, больше и дружелюбнее к пассажирам, но и не растерял спортивные навыки, подтвердив звание основателя сегмента Sport Activity Vehicle.

Ценовая политика также осталась довольно дружелюбной, цены по сравнению с предшественником выросли на 70-100 тысяч рублей. Базовая версия BMW X5 xDrive30d обойдется в 3 100 000 рублей, X5 xDrive50i – в 3 800 000, а самая дорогая M50d – в 4 295 000 рублей. При этом список стандартного оборудования вырос, теперь туда входит двухзонный климат-контроль, Bluetooth, салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, адаптивный круиз-контроль и мультимедийная система iDrive с базовым набором акустики Professional.

"BMW X5”: третий виток эволюции

BMW представил "X5" нового поколения

Новый кузов, форсированные двигатели, расширенные функции интеллектуального интерфейса – в третье поколение культовый баварский кроссовер перешел во всеоружии.

Collapse )

Жертвы антагонизма

Вы владеете легким и компактным автомобилем? Безусловно, это большой плюс в загруженных мегаполисах. Жители Сан-Франциско тоже так считали, до недавнего времени...

Collapse )

Дети эволюции. Обзор премиальных седанов среднего класса

Хотя ассортимент среднеразмерных премиальных седанов относительно невелик, эти автомобили встречаются на каждом шагу. Но завоевать расположение взыскательных покупателей непросто, так что автопроизводители стараются всячески снизить свои рыночные риски. Вы не встретите в этом сегменте машины с сомнительной или эпатажной внешностью, нестандартные по технической начинке или модели-“переростки”. Производители этого класса придерживаются в основном эволюционного пути: переносят проверенные решения из бизнес-сегмента, наделяют среднеразмерные модели достойными динамическими и ходовыми данными, самым современным функционалом, модной внутренней отделкой. В нашем обзоре представлено семь таких седанов. Они очень разные, но всех объединяет идейная самодостаточность и перфекционизм в каждой детали.

Collapse )

Тест-драйв BMW X5 xDrive 30d: искажение реальности

Грустно расставаться с хорошими вещами. К ним моментально привыкаешь. Хороший компьютер, хороший смартфон, хорошая одежда. С автомобилями та же история: однажды испробовав хороший автомобиль в деле, пересаживаться на обычный тяжело.

BMW X5 xDrive 30d

Collapse )

Немецкий парадокс: Тест-драйв BMW X5 xDrive 30d

Немецкий парадокс: Тест-драйв BMW X5 xDrive 30d

BMW X5 xDrive 30d

Как‑то не верилось, что эти‑то люди создали современные BMW. Ведь эти машины, даже при всем желании, никак не назовешь скучными. Глядя на только что обновившийся BMW X5, на зубастый оскал радиаторной решетки, на сосредоточенный прищур по‑хорошему злых фар, на точеные боковины кузова и идеально прописанную рельефом корму — ни о какой скуке речь не идет. Да это же волк в овечьей шкуре… простите, спортивный автомобиль в шкуре кроссовера! Здесь и азарт, и страсть, и романтика. Как же так?


Collapse )

Мои твиты

Collapse )

Ретро-ралли. Как это было. Взгляд участника и супер-предложение

Оригинал взят у usolt в Ретро-ралли. Как это было. Взгляд участника и супер-предложение


Все уже видели ни один пост-отчет о ретро-ралли классических автомобилей в прошедшее воскресенье от гостиницы Метрополь. Все уже полюбовались на ретро-машины на старте, а я предлагаю посмотреть, как это все выглядело со стороны не зрителя на старте, а непосредственного участника.

Меня пригласили в команду IB-Translations в качестве на все руки пассажира автомобиля ЗАЗ-965А (см. мой обзор), с радостью принял приглашение и сейчас расскажу вам, как оно было.

Обязательно дочитайте пост до конца, тему мы еще будем продолжать, и в конце содержится одно довольно уникальное предложение.

Для начала посмотрите видео:


за видео спасибо drem.in

Collapse )

Деревянный Фольксваген Жук

Фольксваген Жук — самый массовый автомобиль в истории, производившийся без переделки базовой конструкции и входит в десятку автомобилей, изменивших мир, по версии журнала Forbes.
4wJl-9VBkjA
[Spoiler (click to open)]8GuniwfL918
-72kyoaS8HQ
KDHt3gXwBwE
lYzMiboLcrk
SHGsRwY9Mgo
tRVIqxB6ku0
UU8j-7iwI8o
YvbFMeM_3FA

Но этот мини-репортаж не о легендарном автомобиле, а о том, как один боснийский пенсионер сделал полностью деревянный Фольксваген Жук из более чем 50 000 отдельных кусков дуба.

Конечно, не все здесь деревянное, как, например, двигатель, фары или шины

Смартфон сажает зрение: как защитить глаза

Все говорят о том, что компьютер сажает зрение. Это понятно, мы по восемь часов минимум проводим за компьютером. А как насчет смартфонов, которых становится все больше? Компьютер с вами только дома и в офисе, а смартфон — везде и всегда. Мы смотрим на маленький экран в общественном транспорте, в гостях, на улице, в кафе. И это портит зрение даже больше, чем компьютер. Можно ли снизить вред от смартфона, не отказываясь от него совсем?
85vUgITNj9U

Я ношу контактные линзы достаточно давно, и всё это время зрение практически не менялось, так что даже не нужно каждый раз проходить диагностику — покупаешь по тому же рецепту и всё нормально. Но недавно я начала замечать, что далекие объекты становятся всё более расплывчатыми даже в линзах, и глаза напрягаются, когда надо рассмотреть удаленные вывески.

Немного подумав, я связала это изменение со смартфоном, в котором трудно не зависнуть. Переходы по разным сайтам, чтение на смартфоне, когда появляется свободное время, игры, заметки. Если в свободное время мне нужно выйти в интерент (что чревато «зависанием» и переходами с сайта на сайт), я делаю это со смартфона.

Разумеется, я решила проверить, насколько справедливы мои предположения, и оказалось, что вполне. Конечно, есть возможность снизить ущерб для зрения, но об этом позже. Сначала о проблеме.

Как смартфоны портят зрение
В Журнале оптометрии и науки о зрении (Journal of Optometry and Vision Science) опубликовали информацию о том, что люди держат свои мобильные девайсы слишком близко, от чего зрение стремительно портится.

[Spoiler (click to open)]
Исследование этого журнала показало, что просматривая веб-страницы на смартфоне и другом мобильном девайсе, люди держат его на четыре-шесть сантиметров ближе, чем когда печатают текст.

Из 129 протестированных людей, использующих контактные линзы, ни один не соблюдал правило «1,2,10». Это правило заключается в том, чтобы держать телефон на расстоянии одного фута то есть, около 30 см от лица, экран компьютера должен быть на расстоянии двух футов, а телевизор — десяти футов.

Изображения на смартфоне могут быть разного размера, например, очень мелкий шрифт, который трудно прочитать. Поэтому вы непроизвольно приближаете смартфон к лицу.

И эти данные подтверждаются статистикой. В результате одного исследования выяснилось, что состояние зрения людей в целом ухудшилось на 35% по сравнению с 1997 годом, когда смартфоны только вошли в обиход.

Это исследование проводил Дэвид Алламби, глазной хирург и основатель лондонской клиники «Фокус», который даже ввел специальный термин — «экранная близорукость».

Близорукость или миопия возникает от сочетания факторов: наследственности и нагрузки на глаза от постоянного рассматривания близких объектов, например, чтения.

Использование смартфона — это фактически то же самое, что чтение или работа за компьютером, с той только разницей, что смартфон мы подносим очень близко к лицу, и глазам сложнее концентрироваться на объекте.

Проблема ясна, но что же делать? Наверное, лучший вариант — отказаться от смартфона, но он маловероятен. Мы лучше будем носить линзы, поскольку они дают иллюзию хорошего зрения. По крайней мене, можно снизить вред от использования смартфонов и других мобильных гаджетов, и вот 7 советов, как это сделать.

1. Моргайте чаще
Когда вы смотрите на экран смартфона, вы моргаете в три раза меньше, чем обычно. Это приводит к ощущению сухости глаз. Казалось бы, в этом нет ничего страшного, но постоянная сухость может причинить ущерб зрению.

2. Правило 20/20/20
Когда вы читаете на смартфоне, смотрите фильм или переходите с сайта на сайт, каждые 20 минут отрывайте взгляд от экрана и в течение 20 секунд смотрите вдаль, на расстояние 20 футов (это около 6 метров).

3. Следите за освещением
Забудьте про чтение или игры на смартфоне в темной комнате. Недостаток освещения вкупе с яркой подсветкой экрана сильно вредят глазам, так что постарайтесь пользоваться девайсом только в хорошо освещенной комнате или при дневном свете.

4. Не смотрите в телефон, когда с вами разговаривают
Это ужасно раздражает, когда кто-то смотрит в смартфон, разговаривая с вами, а если это делают оба собеседника, вообще получается печальная картина. Просто перестаньте так делать, отдайте собеседнику всё свое внимание на 100%, и это поможет вам сократить время пребывания перед экраном, а значит, и здоровье глаз.

5. Только на десктопе
Установите себе правило, не выполнять какие-то действия со смартфона. Например, не проверять социальные сети или e-mail, не читать новости или интересующие статьи. Это ещё одна возможность сократить время, проведенное перед маленьким экраном смартфона.

6. Сделайте шрифт побольше
Установите на смартфоне шрифт «Огромный» или по крайней мере «Крупный». Чем больше шрифт, тем меньше напрягаются глаза, в попытке прочитать что-то. Старайтесь использовать мобильные приложения веб-сервисов и избегать сайтов, неадаптированных под экран смартфона.

7. Держите правильно
Как говорилось раньше, основной вред для зрения идет от того, что мы держим смартфон слишком близко к лицу. Проследите за собой — на каком расстоянии от лица вы держите свой девайс? Вряд ли это положенные 40 сантиметров, может быть, 30 или даже 20?

В любом случае, чем ближе вы подносите его к глазам, тем быстрее развивается близорукость.

Так что, если не хотите плохое зрение в 20-30 лет, старайтесь как можно меньше времени проводить за экраном своего смартфона, и держать его на нужном расстоянии.

Любой вид взаимоотношений - как песок, который вы держите в руке.

Любой вид взаимоотношений - как песок, который вы держите в руке. Держите свободно, в открытой руке - и песок остается в ней. В тот момент, когда вы сожмете крепко руку, песок начнет высыпаться сквозь ваши пальцы. Таким образом вы можете удержать немного песка, но большая часть просыплется. Во взаимоотношениях - точно так же. Относитесь к другому человеку и его свободе бережно и с уважением, оставаясь близкими. Но если сожмете слишком сильно и с претензией на обладание другим человеком - взаимоотношения рассыплются.
520678-1920x1200

Пообещай себе проводить больше времени с теми, кто наполняет твою жизнь смыслом.

Пообещай себе проводить больше времени с теми, кто наполняет твою жизнь смыслом. Дорожи чудесными мгновениями, купайся в них. Делай то, что тебе всегда хотелось делать. Взберись на скалу, на которую ты мечтал взобраться, или научись играть на трубе. Танцуй в струях дождя или открой новое дело. Научись любить музыку, выучи еще один иностранный язык и снова зажги способность восхищаться, которой ты обладал в детстве. Не откладывай счастье ради достижений.
525

25 советских вещей, о которых не слышали за границей

Прошлое каждой страны уникально и объединяет живущих в ней людей. Журнал Maxim вспомнил добрые советские времена и собрал то, что вызывает в наших сердцах приятный трепет и ностальгию.
12443317083291293

1. Пионербол
Этот упрощенный под хилые детские тельца вариант волейбола появился в 30-х годах. Пусть данный вид советского детского спорта развивал в основном лишь хватательную функцию организма, зато он был потрясающе демократичен. Играть в пионербол могли буквально все: мальчики, девочки, толстые, дистрофики, умственно отсталые и очкарики. В пионерболе не появлялось звезд, потому что играть хорошо в него было нельзя (можно было играть очень плохо, но это уже другая история). До сих пор российские дети в турецких и испанских отелях изумляют персонал, играя в свою загадочную игру.

2. Доверительные турникеты
Вот где они зарыты, корни национальной психологии. Только у нас турникеты работают по принципу хищных растений. Они таятся во тьме железных ящиков, создавая у тебя иллюзию полной свободы и безопасности. Но при любой попытке незаконного проникновения их челюсти смыкаются на теле нарушителя — в районе самых уязвимых мест. Да, мы не ищем простых путей. Мы им с детства не доверяем.


[Spoiler (click to open)]3. Варёная сгущенка
Карамелизированное концентрированное молоко живет и в зарубежных супермаркетах — в отделах всяческих ингредиентов для кондитерских изделий. Но на вкус, вид и запах это совсем не то, что наша родная сгущенка, которую ты сам три часа варил в кастрюльке, а потом отскребал от стен и потолка. После того, как слегка отвлекся на просмотр финального матча Кубка Европы.

4. Портянки
«Портянки были, есть и будут! — сообщил как-то в интервью прессе начальник Тыла Вооруженных сил генерал армии Владимир Исаков. — Потому что синтетика для ног вредна, особенно когда 30 километров пробежать в кирзовых сапогах надо. А не синтетические плотные носки нужно каждому солдату по мерке шить, либо они будут кукожиться, и ноги до кровавых мозолей складками набивать. Пробовала российская армия носки, пробовала, не в каменном веке живем. Так вот, эксперименты потерпели фиаско. Это всякие морпехи американские, которые на вертолетах да джипах передвигаться норовят, те могут позволить себе носками баловаться». Таково мнение армейского руководства. Зато уж один полезный навык из армии каждый из нас принести может. На девушек, например, умение мгновенно сделать себе носки из двух носовых платков производит неизгладимое впечатление.

5. Посидеть на дорожку
Наше древнее национальное суеверие гласит, что если все члены шумной семьи перед отъездом сядут и помолчат минутку, то поездка будет удачной. Хотя бы потому, что именно в этот сакральный момент они могут мистическим образом осознать, что паспорта остались на диване, билеты — в ванной, а на ребенке вместо варежек надеты коньки.

6. Постучать по дереву
Как известно, вокруг каждого человека полным-полно ушастых злых духов, которые заняты тем, что разрушают все мечты. Как только услышат, что кто-то там хочет лошадь повыгоднее купить или дочь удачно замуж выдать, то сразу несутся со всех лап цены задирать, девку портить — лишь бы напакостить. Поэтому во всех странах разумные люди, сдуру высказав какое-нибудь свое желание вслух, тут же стучали по дереву: дерево чертей отпугивает, это еще друиды понимали. Но теперь этот полезный навык прочие нации подутратили. А мы стучали и стучать будем!

7. Банный веник
Больше похожий на инструмент истязания, чем наслаждения, этот пучок веток с засохшими листиками является куда более оригинальным символом нашей страны, чем французский балет, китайский кокошник или, к примеру, черная икра, которую вовсю экспортируют всякие Ираны и Канады. Бани есть у многих народов. Веник есть только у нас.

8. Березовый сок
Вроде и березы много где растут, а вот почему-то больше никто не подумал о том, как вкусен и полезен березовый сок. Может, тут все дело в каком-нибудь гене, только нам позволяющем почувствовать едва уловимый привкус сладковатой фанеры, который так прекрасен в детстве?
Да и взрослому человеку березовый сок совершенно необходим, когда к нему в гости приезжает иностранец. Тогда можно купить банку этого сока и заставить гостя как следует попробовать наш национальный напиток, с тихим удовольствием наблюдая за выражением его лица в этот момент.

9. Квас
Пусть сикеру, прародителя кваса, придумали в Междуречье — сегодня ни в Египте, ни в Иране кваса днем с огнем не найдешь, как и в любой другой стране мира. Только у нас. А тех негодяев, которые в последние годы повадились продавать газированные напитки «на основе кваса», нужно просто топить в тазиках с их продукцией.

10. «Ретона»
Стиральная машинка, которая весит 300 граммов, практически не лопает электричества и не заливает соседей снизу, родилась в Томске, в научно-производственном объединении «Ретон». Просто кладешь ее в тазик с водой и грязным бельем, добавляешь стирального порошка, и отдыхай — не хочу. Пока ты занимаешься своими делами, «Ретона» занимается своими: усердно обрабатывает одежду ультразвуковыми волнами, создает микропузырьки, которые отделяют грязь от волокон ткани. Потом тебе нужно будет лишь как следует прополоскать белье, вручную застирать или удалить отбеливателем наиболее въевшиеся пятна и хорошенько выжать постиранное. Миллионы людей уже купили себе это гениальное изобретение. Да, кстати, «Каша из топора» — это тоже русская сказка.

11. Семечки
Как мы ухитрились ввести в ранг древней национальной традиции поедание семян подсолнуха, который завезли к нам лет двести назад, — загадка. Тем не менее растение это так впиталось в нашу культуру, что даже натасканные историки нет-нет да и ошибутся. Например, в книге замечательного писателя и историка Бориса Акунина «Алтын-Толобас» мы можем обнаружить девчонку-нищенку, которая лузгает семечки, не смущаясь тем, что в описанном 1682 году этот экзотический цветок только-только начали разводить продвинутые садоводы Голландии и Франции.

12. Звательный падеж
Когда-то он был во многих индоевропейских языках, но потом во многих выродился. А мы бережно его сохранили. Правда, чуть-чуть видоизменив. Если раньше при обращении к человеку мы расширяли слово дополнительной «е» в конце («княже», «человече»), то в современном русском языке звательная форма — это, наоборот, сокращение в последней гласной: «Зин, а Зин», «Послушай, Пашк», «Лех, а, Лех!».

13. Старый новый год
Европа перешла от юлианского к григорианскому календарю в конце XVI века, а Россия — лишь в начале двадцатого. Однако православная церковь категорически отказалась участвовать в этом безобразии. Ничего особенного тут не было (в конце концов, все ветки православия празднуют Рождество 7 января), но у нас-то произошла еще и атеистическая революция, которая выкинула Рождество на свалку истории, и самым главным праздником года сделала не его, а болтающийся по соседству Новый год, прицепив к нему все бывшие рождественские атрибуты типа елки, горящих звезд и даров волхвов.

В результате в памяти народной получилась мешанина наподобие салата оливье и мы стали обладателями невиданного богатства — аж трех праздничных недель, начинающихся католическим Рождеством и завершающихся слегка печальным праздником Старым Новым годом, само название которого — из разряда вещей невозможных, однако существующих.

14. Авоська
Неизвестно, когда первобытный человек впервые догадался соединить сухожилия животных так, чтобы они образовали ячеистую емкость, которую можно положить в карман на случай, если вдруг по дороге с работы ты выследишь очередь за дефицитной колбасой. Зато известно, как появилось название любимой советскими гражданами сумки. Впервые оно прозвучало в монологе Райкина в 1935 году. «А вот это авоська, — говорил его персонаж, размахивая перед зрителем вышеупомянутым предметом. — Авось-ка я в ней что-нибудь сегодня домой принесу».

15. Адрес наоборот
Что важнее — личность или государство? Индивидуальность или общество? Единица или система? Пока философы бьются над решением этих глобальных вопросов, их давно решила российская почта. Только у нас адрес начинается со страны, потом идут город, улица, дом и, наконец, то сочетание букв, которое ты привык считать своими персональными позывными. От общего, так сказать, к частности. Во всех остальных странах ты сперва уведомляешь почтовые службы, что тебе нужен Джон Смит, и лишь потом указываешь координаты того места, где Джон Смит обычно обретается. А зато у нас почтальоном работать проще!

16. Активированный уголь
Уголь обладает абсорбирующим свойством и заодно понижает кислотность окружающей среды — то, что доктор прописал. Так что лечатся «от желудка» им повсюду. Но ханженски настроенные доктора и фармацевты зарубежья всячески маскируют исходную составляющую, засовывая в уголь всякие добавки и подвергая его различным метаморфозам (в жизни не догадаешься, из чего сделана эта белая пилюля или розовая капсулка). И только у нас честные продавцы расфасовывают в аптечные упаковки чернющие, самого устрашающего вида таблетки, пачкающие рот и пальцы. Зато помогает!

17. «Что? Где? Когда?» и КВН
Викторин и соревнований на телевидении больше, чем ты сможешь съесть. Но лишь две игры являются нашими, оригинальными проектами, сценарии же всех остальных телевизионщики выкупали у зарубежных компаний. Всего две. Зато самые лучшие и самые любимые.

18. Окрашивание пасхальных яиц луковой шелухой
Конечно, это все от бедности. Русский крестьянин обычно не имел достаточных средств для золотой фольги и медовых красок, так что беднота разукрашивала яйца тем, что было под рукой — луковыми шелупашками. Иногда еще яйца нитками обматывали, чтобы веселенький узорчик получился. Но зато как следует вываренное в луковом растворе яйцо получалось куда вкуснее обычного, особенно если скорлупа чуть-чуть треснула.

19. Подстаканники
Во времена, когда стекло стоило до безобразия дорого, подстаканники были распространены повсеместно — как броня и опора для неустойчивого дорогостоящего стакана. Когда же стекло стало стоить смешное количество пенсов и пфеннингов, подстаканники попрощались с человечеством, сели на корабль и отплыли с прекрасными песнями в сказочную страну.
Так произошло повсюду, кроме одной большой-пребольшой страны. Людям там приходилось очень долго ездить в поездах. А в дороге, как известно, очень хочется чаю, тем более что в стране, о которой мы говорим, чаепитие стало национальной традицией. И вот тут-то оказалось, что без подстаканника в трясущемся поезде не обойтись: неприятно, когда тебя кипятком ошпарят. Все так привыкли, что чай нужно пить из стаканов с подстаканниками, что и в домах стали сервировать этот напиток точно так же.

20. Гречка
Хотя корень «греч» заставляет заподозрить в этой каше греческую шпионку, она самая что ни на есть наша. Древние свидетельства употребления гречки человеком в пищу найдены только в одном месте, на Алтае. Там окаменелых зерен гречки в захоронениях и на стоянках полным-полно. Видимо, именно с Алтая гречка распостранилась по Азии — правда, без особого успеха. Только японцы и китайцы частично сохранили ее в рационе, добавляя растертую гречиху в муку, а большинство народов никогда ее толком не ели.
Диетологи полагают: тут все дело в том, что к гречке надо привыкать с малолетства, иначе взрослый человек, впервые пробуя гречневую кашу, будет чувствовать горечь и химический привкус. Так что, кроме нас, ее никто толком не ест и есть не умеет. Хотя гречку продают в Европе и США во всяких магазинах «биологической» пищи, но без слез на эти пакетики смотреть нельзя. Гречка в них непрожаренная: зеленая, дробленая и ни на что не годная.

21. Двери, открывающиеся внутрь
Легенда о том, что в СССР двери квартир открываются внутрь, чтобы КГБ было удобнее выбивать их при аресте — лишь легенда. Двери кэгэбэшникам открывали сами — тихо и обреченно. А их расположение — обычная для северных регионов вещь. Там, где за ночь снега на пару метров на крыльцо наваливает, очень быстро понимаешь, как надо навешивать двери, если намерен выбраться из дома до наступления весны.

22. Рассол
Маринада — хоть залейся. Простого огуречного рассола ты не найдешь нигде и никогда. Только у нас. Непонятно, почему еще не налажен экспорт, не мчатся цистерны, не проложены рассолопроводы. Можно подумать, мы одни такие пьющие. Или не нашлось еще готового рискнуть печенью Прометея, который украл бы у нас эту тайну и отдал страдающему от похмелья человечеству?

23. 8 марта и 23 февраля
Таких парных праздников нет нигде. Разве только в Японии нашим главным сексуальным праздникам немного соответствуют «праздник мальчиков» и «праздник девочек». Но там это только для детей, а у нас — для всех. На изначальный смысл этих дат уже давно никто не смотрит. В день трудящейся женщины подарки получают даже те дамы, которые не проработали пяти минут в своей жизни, а в день Российской армии самых героических уклонистов ничто не спасет от новых образчиков носков, галстуков и бритв в их частной коллекции.

24. Зеленка
Пожалуй, в нашей стране нет ни одного дома, где не было бы хоть одного пузырька зеленки. Волшебное средство от всего: помажь — и все пройдет. Из «домодедовых» и «шереметьевых» ежедневно улетают сотни чудодейственных пузырьков. Летят они в дальние края, к диким людям, которые не знают, что такое зеленка. Западные врачи уже научились при осмотрах отличать русских детей по загадочным зеленым пятнам на теле. И как только научились — подняли крик, потому что детишки оказались намазаны такой смесью, которую не то что на себя лить, но и издалека рассматривать небезопасно.
Сплошные тератогены с канцерогенами. С тех пор всякие зловредные западные комиссии то и дело требуют производство зеленки запретить. Но в стране, в которой до сих пор в учебниках по акушерству рекомендуют смазывать зеленкой соски кормящим матерям (против трещин), подобные предложения можно расценить как крайнее кощунство и в чем-то даже свинство. Потому что это уже покушение на основы.

25. Кедровые орешки
Самые полезные орехи. Чтобы они могли попасть на стол любого гражданина страны, этой стране надо иметь много тысяч квадратных километров тайги. А промышленным способом кедровые орехи не вырастишь. Либо продавать их придется по цене совершенно непристойной: уж слишком много места требуется кедру, чтобы разродиться спустя пятьдесят лет первым десятком скромных шишек. Правда, сейчас мы экспортируем кедровые орехи, но за рубежом не торопятся массово их закупать: больно непривычен этот экзотический плод для тамошних покупателей.

Обзор профессиональной геймерской мышки Steelseries Rival

Обзор профессиональной геймерской мышки Steelseries Rival

Сегодня рынок спортивных снарядов для профессиональных геймеров пестрит разнообразием, свой модельный ряд есть не только у именитых мышиных брендов, но и у прочих непрофильных производителей. На практике выбрать годную мышь не так просто. Если говорить о FPS-дисциплинах, то, например, в нулевых самыми популярными моделями были мышки от Microsoft: Intellimouse Explorer 3.0, Intellimouse 1.1 и Wheel Mouse Optical 1.1. Топовые игроки и геймеры среднего уровня выбирали IM3.0/1.1 прежде всего из-за простого и надежного оптического датчика ST Microelectronics OSMLT 04, в котором к тому же отсутствовал drift control (предугадывание/коррекция движения курсора), что позволяло быстро и точно наводиться на головы врага. В 2008 году Мелкомягкие даже перезапустили производство IM3.0, чтобы удовлетворить спрос со стороны геймеров.

Collapse )

Астрахань. Часть 4: Волга и ее дары

Оригинал взят у varandej в Астрахань. Часть 4: Волга и ее дары


Думаю, вы заметили, что в прошлых частях, посвященных кремлю и многочисленным астраханским народам, красной нитью проходит тема уникального положения города. Действительно, при длине более 3000 километров Волга начинается в преддверии Европы, а заканчивается - в преддверии Азии, её притоки дают выход на Сибирь, а подходящий близко Дон - на Средиземноморье. В верховьях Волги - хвойные леса, в низовьях - пустыня; как пел БГ - "вниз по Волге - Золотая Орда, вверх по Волге - барышни глядят с берега". А на Каспийском море не только Персия, но и нефтяное Баку, и непреодолимые для речных судов шторма - в общем, значение города в устье Волги трудно переоценить, особенно в прошлые века. Ну а ещё Дельта Волги - это рыба... или правильнее сказать РЫБА, также ставшая одним из астраханских символов.

В общем, в очередном посте об астраханском колорите - набережная, верфи, причалы, ловцы и их улов, а также (это тоже дар Волги!) деревянное зодчество.

Collapse )

Сантьяго, Чили

Оригинал взят у varlamovru в Сантьяго, Чили
Путевые заметки, день 1



Сантьяго приятно удивил. Это оказался очень милый чистый город, где можно часами гулять. Никто не пристает на улицах, вроде бы безопасно, по крайней мере, не видно кучи решеток и людей с ружьями. С Сантьяго начинается большое путешествие по Южной Америке. Отсюда я поеду на юг, смотреть пингвинов и прекрасные озера, дальше полечу в Аргентину и Уругвай. Так как график плотный, на Сантьяго времени было мало, один полный день. Дня на 6-миллонный город, конечно, мало, но что успел, то успел )

Collapse )

Старый причал

Оригинал взят у avroraiwa в Старый причал
Оригинал взят у pilip_pilipich в Старый причал
Оригинал взят у titov_serge в Старый причал
Весна. В Ялте тепло и комфортно. Старый причал соединен небольшим металлическим мостиком
и все еще выполняет свою функцию, но это до первого сильного шторма. А пока, можно снимать это
сооружение, уже далекого советского прошлого...

1. Старый причал:
IMGL8816_p

Крым, Ялта, весна 2014...

В конце мая в Петербурге пройдет «Фестиваль мороженого»

Вафельные стаканчики, эскимо, фруктовые лед, сливочный пломбир, сорбеты всех цветов радуги – 25 тонн самого разного мороженого по сниженным ценам петербуржцы смогут попробовать 25 мая на традиционном празднике мороженого на площади Островского.
0SNxnztYayc
2s3jl234Mg0
[Spoiler (click to open)]cNWQVUZH7Hc
dCF04tycEPE
Du1Em4_jFsM
eNENy_aEdM0
JkoQN3dVATg
m7bIO2Kk01g
YP3aZWryrSg